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湖南汇联金属材料有限公司

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钢管车丝加工 长沙108*6无缝钢管车丝打孔打眼
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产品: 浏览次数:37钢管车丝加工 长沙108*6无缝钢管车丝打孔打眼 
品牌: 汇联钢花管
产品: 钢花管
规格: 齐全
长度: 定尺
单价: 面议
最小起订量: 1 米
供货总量: 100000 米
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-05-30 15:32
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详细信息
钢管车丝加工 长沙108*6无缝钢管车丝打孔打眼,钢花管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法,主要用于自稳时间段的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。钢花管施工的各项参数确定应根据围岩边界地质条件、围岩状况、支护结构形式及隧道断面尺寸而定。
一般钢花管施工沿着开挖轮廓线120度范围设置。一般情况下:小导管长度L=上台阶高度+2m。小导管直径:38-50mm。小导管前段做成约10cm长的圆锥状,在尾端焊接直径6~8mm的钢筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注浆压力控制在2MP左右。浆液扩散半径一般为0.5m。注浆速度控制在50-100L/MIN。每循环小导管的搭接长度控制在1m以内。
1 一般采用直径38~50mm的无缝钢管制作。
2 在小导管的前端做成约10cm长的圆锥状,在尾端焊接直径6~8mm钢筋箍。距后端100cm内不开孔,剩余部分按20~30cm梅花形布设直径6mm的溢浆孔。可采用引孔或直接顶入方式。
1用电钻钻孔,孔直径大于小导管直径的10-20mm,孔深视导管长度而定。
2插入导管如插入有困难,可用带有顶进功能的风钻将套管顶入。
3用吹风管吹出孔内的杂物。
4小导管尾缠棉纱,使得小导管与钻孔密贴,并用棉纱将空口堵紧。
5小导管安装后必须使得其周围一定范围内用喷射砼封闭。喷射厚度控制在5-8cm。
钢花管注浆步骤为: (1)沿开挖面周边布置注浆眼。 (2)按布置的注浆眼位置钻眼,眼深3~4m(接设计)。将压浆管顶入岩层。压浆管采用ф42㎜热轧无缝钢管,管壁四周每隔0.4m交错钻ф10㎜的注浆孔。为防止漏浆,管端无孔部分长1m,管前端锻成铁尖,尾端焊上ф6㎜钢筋加劲箍。 
类围岩地段初斯支护为超前注浆小导管,早强砂浆锚杆和格栅钢架联合,挂网喷射砼形成整体。 小导管选用直径为42mm热轧钢管,其长度为350cm,导管沿开挖轮廓线隔30cm均匀布置,且向外倾斜,其倾角为5o,对于容易坍塌地段当加大倾角。  1、钻孔、打设小导管 测量放样,在设计孔位上标记钻孔后,将小导管沿孔打入,若地层松散、软弱,可直接用游锤或手持直接冲击顶入。 2、注浆前先用喷射砼封闭掌子面以防漏浆,对于强行打入的导管,先用高压水冲洗清除管内集物,然后再注浆。注浆由下向上进行。浆液用拌合机拌合,注浆机注桥梁施工支护用钢花管钢花管       


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